Капітальний ремонт двигунів вузлів та агрегатів

Ремонт двигуна вантажного автомобіля Mercedes, MAN, DAF, Renault, Scania, Volvo та Iveco – це найбільш технологічно складний вид ремонтних робіт, який пов’язаний зі значним вкладенням грошових коштів та тривалим простоєм автомобіля, через безліч технологічно складних та витратних за часом операцій.

Будь-який ремонт починається, перш за все, з діагностики, яка включає:

– Визначення величини зносу та деформації деталей двигуна;

– Обмір колінчастого валу на відповідність допустимим розмірам та визначення ремонтного розміру шліфування при необхідності;

– Перевірка геометрії блоку двигуна, ГБЦ, гільз циліндрів;

– Контроль ГБЦ на герметичність порожнин системи охолодження;

– перевірка стану клапанів, їх напрямних та сідел клапанів, теплових зазорів клапан-напрямна, герметичність закриття клапанів;

– Контроль стану елементів газорозподілу та ЦПГ;

Ремонт блоку циліндрів це:

– Заміна знімних (мокрих) гільз;

– розточування та хонінгування циліндрів (незнімних гільз) під ремонтний поршень;

– Вирівнювання привалкової площини блоку циліндрів;

– Відновлення ліжка колінчастого валу, при необхідності, і заміна вкладишів;

Ремонт (ГБЦ) головки блоку циліндрів:

– Відновлення привалкової площини ГБЦ;

– усунення тріщин за наявності не герметичності порожнин системи охолодження;

– Заміна сідел, напрямних і клапанів, з наступним припасуванням прилягання за допомогою фрез NEWAY. Прецезійність прилягання фрез ідеальна, тому точність обробки сідел виняткова і притирання клапанів, як правило, не потрібно;

На СТО Алекс-Авто виконується ремонт двигунів вантажних автомобілів Mercedes, MAN, DAF, Renault, Scania, Volvo та Iveco будь-якої складності та в будь-якому обсязі, як частковий, так і повний капітальний.